Stuntin Fahrzeug-Rangliste

Autos in Stuntin sind Fahrverhalten-Profile in verschiedenen Modellen. Der gelbe Sportwagen im offiziellen Artwork ist nicht automatisch S-Rang. Diese Liste ordnet wie die Karosserie auf Rampen reagiert in öffentlichen Servern Stand September 2026. Kombiniere sie mit Sprünge landen, sonst beschuldigst du das Auto für eine Nase-hoch-Landung.

S — pflanzen und weiter

Mittelgewichtige Coupes und „Trainer“-Karosserien. Etwas langweilig anzusehen. Breite Spur. Sie halten beide Räder auf einer Fläche nach schlampiger Luft. Zeigt die Garage ein Auto, das wie ein Alltagsfahrer aussieht statt wie ein Hypercar, start dort. Diese Autos machen die Stunde in Erste Schritte ehrlich.

Nutze S-Rang, wenn du eine Veröffentlichung testest. Die Bau-Anleitung sagt, im Einsteigerauto zu testen; S-Rang-Trainer sind der nächste Schritt, ohne dich anzulügen.

A — Spezialisten

Schwere Trucks / Muscle — verzeihen Landungen, hassen Korkenzieherkurven. Super auf dem rostigen Hochrisiko-Rampen-Stil. Schlecht in engen Loops.

Ausgewogene Sportwagen — die Gelb-Vorschaubild-Energie. Sie heben sauber ab, wenn du Schub an der Lippe pulst. Sie bestrafen Vollgas-Kuppen. A-Rang, sobald deine Kamera-Belegung aus der Steuerung sitzt.

Wenig-Schub-Tourer — leicht auf welligen Tracks, weil sie nicht jeden Buckel überdrehen können. Langsam auf langen Geraden in einem Rennen. Fein zum Durchackern der Map-Liste über So spielt man.

B — Können-Checks

Leichte Hypercars. Sie fotografieren wie das Icon-Artwork und überschlagen, wenn ein Rad die Fläche küsst. Schalt die frei, nachdem du dreimal hintereinander sauber auf derselben Schanze gelandet bist.

Hohe Offroad-Karosserien. Sie sehen aus, als würden sie verzeihen. Hoher Schwerpunkt sagt auf Seitenlast-Landungen etwas anderes.

Open-Wheel / kart-ähnlich. Spaß auf Geraden, Horror auf Wellen. Nutz sie auf Strecken, die die Strecken-Rangliste als easy markiert.

C — Screenshot-Köder

Neon-Spuren, Widebody-Kits und alles, das in einem 50-Spieler-Startbereich angeben soll. Steht in der Beschreibung „fastest car“ und das Fahrverhalten ist ein nasser Seifenriegel, ist es C. Fahr es in einem privaten Test, nicht im Rennen eines Freundes — siehe Wie man rast.

D — kämpft gegen das Spiel

• Karosserien, die durch dünne Rampen clippen.
• Fahrzeuge, die mit kaputter Kamera erscheinen.
• Limited-Modelle, die auf vollen Servern aus der Sync fallen.

Notiert eine Aktualisierung ein konkretes Auto in den Alpha-Notizen, park es bis zur Korrektur.

So nutzt du das in der Garage

1. Masse identifizieren: schwer, mittel, leicht.
2. Schub identifizieren: kurzer Puls vs. lange Rakete.
3. Zur Strecke matchen: Wellen wollen mittel + kurzen Schub; große Schanzen wollen schwer; Loops wollen mittel + sauberes Luftlenken.
4. Lack ignorieren.

Ein zukünftiger Code, der ein Auto schenkt, macht das Auto nicht zu S. Fahr es auf einer hervorgehobenen Strecke, bevor du es als Main nimmst.

Renn-Faustregeln

Einigt euch vor dem Countdown auf einen Buchstaben. Gemischte S- und C-Startbereiche sind Clips, keine Rennen. Hosts wählen den Buchstaben im Chat. Die Rennfahrer-Seite hat Etikette für Leute, die schon einen wöchentlichen Startbereich haben.

Verwandte Listen

Bausteine entscheiden, ob das Auto eine Fläche zum Landen hat — Baustein-Rangliste. Strecken entscheiden, ob das Auto überhaupt glänzen darf — Strecken-Rangliste. Komm nach jedem Garage-Drop hierher zurück.